Судно с горизонтальной погрузкой (трейлеровоз)— это судно с большой удельной грузовместимостью, приспособленное для грузовой обработки методом наката через кормовую или носовую аппарель. В пределах грузовых помещений ролкеры не имеют поперечных переборок, а в тех случаях, когда они предусматриваются (обычно ниже главной палубы), в этих помещениях устраивают водонепроницаемые двери для проезда перегрузочной техники.

Важной характеристикой трейлеровоза является приспособленность его к проведению грузовых операций. Доставка груза с берега на судно производится по кормовой или носовой аппарели. Кормовая аппарель может быть расположена в диаметральной плоскости (ДП) судна или под углом 40—45° к ДП. Существуют угловые, поворотные аииарели и аппарели для погрузки тяжелых грузов. Ширина аппарели обычно около 7 м, что позволяет производить грузовые операции одновременно в два потока. Высота проезда должна обеспечить проход высокоендящего дорожного трейлера (около 6 м). Аппарель позволяет производить грузовые работы в тех портах, где колебание уровня воды может достигать до 6 м. Допустимая нагрузка на аппарель обычно составляет 50—60 тс, но при использовании специальных многоосных тележек обеспечивается возможность перемещения грузовых мест до 460 т и более при условии установки их на многоосные тележки. Аппарель удерживается в рабочем положении специальным устройством, передающим основную часть нагрузки на судовые лебедки, благодаря чему нагрузка на причал составляет не более 2 тс/м2. При установке кормовых аппарелей упрощается перемещение груза между берегом и судном, но в этом случае требуется устройство специальных угловых причалов или использование плавучих понтонов. Поэтому в последние годы, кроме обычных угловых аппарелей, нашли широкое применение поворотные аппарели углового типа. Рампа такой аппарели может быть установлена в любом положении в пределах 40е на правый и левый борта от ДП. что позволяет трейлеровозу швартоваться любым бортом к причалу. Рампа опускается и поднимается при помощи системы талей и лебедок. В море рампа крепится по-походному в среднем положении. При любом типе аппарели рабочая длина причала составляет от 25 до 50 м.

Авто новости. http://4avtos.ru/strahovanie. Страхование автомобиля.

шпионские фото автомобилей - новинки автоиндустрии.