Мировая премьера девятого поколения Honda Civic состоялась на международном автошоу в Нью-Йорке. Модели нового поколения, имеющие слегка освеженный дизайн, представлены: купе и седаном с бензиновыми агрегатами, высокопроизводительными купе и седаном классификации Si, гибридной моделью Civic Hybrid, моделью на альтернативном топливе Civic Natural Gas и экономичной Civic HF.Модели купе и седан 2012 модельного года, укомплектованные автоматической коробкой передач имеют более высокие показатели экономичности, что на 8 процентов больше по шоссе в сравнении с предыдущими вариантами.Базовые варианты оборудованы 1,8 литровым двигателем i-VTEC, обеспечивающий 140 лошадей и 173 Нм крутящего момента.Гибридная Civic Hybrid, имеющая комбинированный показатель расхода топлива равный 5,34 л/100 км, по заявлениям компании является самым экономичным седаном из доступных на сегодняшний день в США. Высокая производительность гибрида связана с внедрением системы IMA (Integrated Motor Assist) нового поколения, в которой используется литий-ионный аккумулятор. Производительность бензинового двигателя объемом 1,5 л., работающего в паре с электромотором, составляет 110 л.с. и 172 Нм крутящего момента.Следующая более экономичная модель в этом ряде Civic HF с расходом топлива по шоссе 5,74 л/100 км.Модель на альтернативном топливе Civic NG (предыдущее название GX) остается единственной заводской моделью, работающая на природном газе, на рынке США. Она приводится в движение 1,8 литровым двигателем, аналогичным в моделях купе и седан. Мощность двигателя равна 110 л.с., расход топлива в смешанном цикле составляет 7,59 л/100 км.Классификация Si оснащена 2,4 литровым двигателем i-VTEC, который обеспечивает 201 л.с. и 230 Нм, что на 22 процентов больше по сравнению с моделями предыдущего поколения. Укомплектована шестиступенчатой коробкой передач и стандартным дифференциалом.Модельный ряд 2012 года будет предлагаться со следующим оборудованием в стандартной комплектации, включая пятидюймовый информационный дисплей i-MID, технологию Eco Assist, благодаря которой достигается более эффективное управление новой электронной системой управления MAEPSS.